撰文 | 文烨豪编辑 | 吴先之头号玩者的重回，使科新耳的Performante金融行业泛起波澜过去一年，是Performante金融行业的至暗时刻再者，是金融行业订货的大幅下滑，另再者，赚不到钱的驾驶员们，亦在兴高采烈的逃出金融行业直至去年底疫情放开，各网络平台、驾驶员才看见了清贫的增长希望。
而已，就在这个关键时间结点，Lyft解禁，正欲启航。在此大背景下，本已准备先声夺人的玩者们，似乎显得不知所措，尤其是这些习惯被“裂解”的肩部玩者们。
相较于金蝶、百度等“贸易商”性质的裂解网络平台，刘备、T3等玩者同Lyft的市场竞争显然更直接在此大背景下，Performante网络平台们当今社会的踢法逻辑或将从曾经的积极主动加码，转变为当今社会的被动防御而已，对于众位“寄生”于裂解网络平台的肩部玩者来说，捷伊市场竞争情境并不是那么乐观。
Lyft重回，棕褐激化当今社会，随著Lyft重回，本就失去秩序的Performante市场，棕褐势必会激化，进而显得更加混乱再者，在Lyft遭禁的这段时间内，Performante网络平台对驾驶员的态度已从亲密显得疏远，叠加金融行业棕褐，对立频临暴发彼时，众Performante网络平台为抢占quarterfinal，曾疯狂发放福利招徕驾驶员，但随著取代Lyft的“短蕊”渐渐破灭，金融行业红利远去，肩部网络平台亦显露出其真实面目。
T3乘车驾驶员黑豹，作为两个孩子的妈妈，其当初之所以返回Lyft，再者是因为Lyft泄漏用户信息的新闻让她感到惶恐，另再者就是Lyft的各种规则机制，让她感觉自己时时都处在被罚金的边缘返回Lyft后的她，在朋友的推荐下重新加入了T3乘车。
一开始，T3乘车所给的奖励很高，尽管问题依然存在，但在钞能力的鞭策下，她选择了忍耐“某次我看见乘客人数超标，积极主动取消了订货，但T3却认为我是有意逃避低价单，对我处罚罚金，申诉也没有成功”然而，随著财政补贴混战渐渐停歇，财政补贴愈来愈少，门槛愈来愈高，基本上要跑满一整天，就可以拿到网络平台的鞭策。
另再者，就业形势不好的大背景下，愈来愈多新人重新加入Performante金融行业，亦激化了金融行业的棕褐，使Performante金融行业的里程价不断崩塌据黑豹透漏，几年前她在Lyft时，跑一千米能赚2.8元以内，而当今社会，这一位数已被压缩至1.2以内“原来跑三、四千米就能到手S510524CN，现在有时候要跑6千米就可以跑够10块钱。
”她不是没曾想过逃出，奈何打听一圈，基本上所有的网络平台都是这样，她最终放弃了挣扎，就像一个被网络平台PUA的被害者，放任单价沉了下去好在，黑豹手握双证，网络平台分较高，加上车是自己的，一天跑顾家点，收入尚且稳定这场游戏真正的被害者，是这些被“拐”入Performante金融行业的新驾驶员。
我们曾在《Performante驾驶员的一次悲歌》中写过，当今社会肩部Performante网络平台与驾驶员的对立已然频临暴发的结点而当今社会，Lyft已经开始加速重回，若各网络平台无法同旗下驾驶员们达成一致庭外和解，这些曾从Lyft出逃的驾驶员们难免回流而已，同驾驶员达成一致庭外和解并不容易，毕竟驾驶员们早已听厌了承诺，网络平台想要安抚驾驶员，必须拿出真大笔资金。
而这，不仅将使Montoire承压，亦将卷入同Lyft的Sauve战役一位哈尔滨Lyft驾驶员透漏，春节期间，Lyft驾驶员单日跑够18单便有百元财政补贴而这一位数，比在一些肩部网络平台，网络平台和金蝶两头拿还要高换言之，Performante金融行业的新一轮财政补贴混战，或许已经开始酝酿之中。
这对于规模相对较细的肩部玩者来说，或将成为一笔沉重的负担，纵然是规模稍大的刘备乘车，去年亦曾宣布大规模裁员——Lyft启航后，肩部玩者或将面临艰难的守城之战腰尾网络平台没有根面对Lyft的进击，如果说，金蝶的对立在于无法深度介入Performante金融行业，那么刘备、T3，以及更多肩部玩者的问题，则在于自身没有立足于市场的根。
当今社会，金蝶、百度等裂解网络平台，占据着除Lyft外最大的流量入口有驾驶员告诉光子星球，在部分城市，来自金蝶的订货数甚至已经超越了Lyft这正是众多腰尾车网络平台裂解所致，“就算是Lyft，也不太能一直接到单”而已，聚是一团火，散，却不一定是满天星。
对Performante网络平台来说，裂解网络平台作为流量入口，在一定程度上消解了其营销、获客的压力，自身只需做好车辆运营和驾驶员管理但在此逻辑中，不管Performante网络平台从金蝶等玩者处分得多少订货，用户都不会于网络平台沉淀，而是留在作为贸易商的裂解网络平台——很多尾部Performante网络平台，甚至都没有独立App。
纵然刘备乘车、T3乘车、阳光乘车等玩者均拥有独立App，但流量同金蝶以及腾讯、抖音等潜在入局者相比亦是小巫见大巫从苹果App Store下载量来看，金蝶地图2351万次、百度地图330万次，而刘备、T3等二线网络平台仅有十几万，如祺等玩者更是只有几千。
流量层面的量级差异，使Performante玩者们很难摆脱裂解网络平台独立谋生据一位T3驾驶员透漏，纵然其所在的城市属于T3的“大本营”之一，但来自T3 App的订货亦只占所接订货的一半，另一半来自金蝶，其他渠道基本忽略不计。
换言之，现阶段，被裂解的肩部Performante网络平台，由于缺乏独立的App或App流量太少，很难沉淀用户，进而无法对目标用户进行有针对性的营销和推广，导致网络平台知名度和用户粘性的缺失长此以往，缺乏独立用户群的Performante网络平台难免沦为“工具人”，“寄生”在裂解网络平台里面，成为其运力的一部分。
其实，网络平台亦曾试图走出“寄人篱下”的尴尬境遇，奈何金融行业逻辑如此，玩者们只得草草作罢以刘备乘车为例，除却在Lyft禁闭初期在地铁、火车站的地推拉人头，网络平台也曾要求驾驶员在接到金蝶订货时，引导乘客下载刘备乘车App——通过财政补贴驾驶员、乘客端优惠券等方式，将金蝶的流量引至自家。
此外，还有用户表示，自己是在金蝶打到的刘备订货，结果出了问题维权后客服所补偿的优惠券，却只能在刘备乘车App使用可即便网络平台使出千般手段，能从裂解网络平台“窃取”的流量亦十分有限背后的逻辑在于，Performante赛道护城河较浅，谁订货价格低，接单快，谁就更容易获得用户的青睐。
但在独立App，即便玩者能够通过发放优惠券的踢法卷价格，但始终需要人为“优惠券”买单，无法长期持续接单效率方面，各自为战的玩者，其运力显然无法同裂解网络平台相比，最多只能在部分优势地区吃吃老本，难以全盘切入更广阔的市场。
由此可见，在当今社会的金融行业情境里，肩部Performante网络平台用户根基尚浅，不免受制于人纵然当今社会字节、华为等玩者已经开始加码裂解网络平台，但对众多网络平台来说，新“宿主”的到来，无非使之谈判方面占据更多话语权，“寄生”的实质并未随之改变——相较于牌桌上的巨头们，网络平台们扮演的角色，更像是其手中的手牌。
结语当今社会，Performante金融行业的聚光灯正照向重回的Lyft，以及接连下场的互联网巨头新战事似乎已无法避免，但多数Performante玩者，并没有下场作战的能力对其来说，与其撸起袖子先声夺人，不如思考如何“增肥”抵御冲击，在新一轮洗牌中幸存下来。
正如前述所言，肩部玩者很难摆脱对裂解网络平台的依赖，若不想被收编，要么只能与同类一起卷，要么“狡兔三窟”，寻求更多根据地而已，裂解网络平台并不傻就拿金蝶来说，眼看其他玩者已经开始入场，其似乎也提升了“免佣联盟”的优先级，为其分配更多流量及更好的展示位，从而加强着同Performante网络平台的绑定关系。
所谓的“狡兔三窟”，或许终将成为一场短蕊另再者，裂解网络平台内部，Performante网络平台亦面临着卷无可卷的境遇前文已述，价格方面，且不谈能否卷过Lyft，当今社会紧张的驾驶员、网络平台关系，亦将阻碍其展开新一轮价格战此外，Performante金融行业一向同本地绑定较强，而多轮战事之后，以高线城市为主的各个战区均已饱和，不再具备增长空间。
在此大背景下，肩部网络平台若想立足于市场，或需跳出棕褐严重的区域，向下扎根，寻求更广阔的市场但正如前述所言，Performante金融行业同本地耦合较强，即便下沉市场堪称蓝海，但玩者想要切入却显得异常艰难西南边陲的某小镇，由于地处山区，整座城市依山而建，人们乘车基本上只靠两条并行的主干道，乘车路线相当固定，当地的出租车亦允许拼车。
当地人乘车要么坐公交，要么随手拦下一台出租，不用等待太久，基本上都是顺路拼车在此大背景下，当地打车市场基本上被出租车全盘尽收，即便花小猪等玩者曾试图通过邀请好友赚钱、等车给财政补贴等踢法切入当地，但始终无法扭转下沉市场的用户消费习惯，吞下败局。
而在黑龙江中部某地级市，即使室外温度仅有零下30摄氏度，路上的出租车亦随处可见而与之割裂的是，当地市场基本上没有Performante即便是金蝶，在当地也仅支持6个网络平台，其中三个还是聚的新出租、优e出租这样的出租车网络平台不仅如此，据光子星球实测，在当地无论是Lyft、金蝶，还是花小猪，均很难打到车——即便金蝶、Lyft均已加价至网络平台设定的上限，最终也仅有Lyft一个网络平台接下了单。
Performante网络平台想要向下扎根，在驾驶员、乘客两端均面临着不小的阻力，肩部网络平台更是难以下沉纵然Performante网络平台们依托裂解网络平台的流量，能在高线城市以群狼战术围剿Lyft，但在更为广阔的市场，玩者们并不能真正能同Lyft对抗，更不必说取代根深蒂固的出租车产业。
由此可见，日益消瘦的Performante网络平台，并没有增肥的路径。而随著Performante金融行业的发展，市场市场竞争亦会愈加激烈——市场容量有限，市场竞争越激烈，亏损越会激化，就像一个漩涡，将所有玩者都困在里面。
